人行道成“停车场” 何时还路于民?

www.maomin.org     发布时间:2024-04-24     来源:攀枝花日报      选择阅读字号:[ ]     阅读次数:

  

  停在人行道上的车辆。 

  今年3月,“攀枝花开”客户端《民声》栏目对东区新源路社区花城外国语学校至东华派出所路段车辆乱停乱放,影响行人通行这一乱象进行了报道,一个月时间过去了,问题是否得到解决?行人通行是否安全畅通?近日,记者对此进行了回访。

  当天,《民声》栏目记者在该路段看到,在道路一侧的人行道上,车辆穿插停放在行道树之间,仿佛“路障”一般,将整条人行道截成好几段,行人不得不在马路上行走,极易发生交通事故。

  记者在了解情况的过程中,正好遇到从车行道上绕道行走的居民包先生,他对记者说:“根本不是我们想走车行道,而是没办法,你看这个人行道,别说盲道了,连个边都没给行人留。而且这周边还有学校、幼儿园,小孩子过路的时候更加危险。”

  安全问题无人管?车辆乱停乱放为何迟迟得不到解决?

  记者从新源路社区了解到,新丰路帝景华廷小区路段属于严管路段,周围的商圈、小区以及企事业单位较多,居民的停车需求比较大。为缓解车辆乱停放带来的安全隐患,方便市民,社区采取了“时值、时守、时规劝”的工作方法。

  针对该路段乱停车的问题,社区多次安排工作人员到现场进行劝导,并通过QQ群、微信群以及在宣传栏张贴相关宣传资料的方式,告知居民不能在该区域停车,然而成效甚微。

  社区职权有限,管理存在难题,那么,人行道成“停车场”问题如何解决?对此,交警二大队相关负责人表示,目前每天都会有执勤交警对该路段进行巡逻执法,并且交警部门通过与社区协商,在该路段设置了临时停放区域,在临停期间,驾驶员不能离开车辆,然而由于车辆流动性强,该路段依然存在执法间隙车辆乱停现象。

  记者手记

  人行道变“停车场”,行人路难行,这似乎成了城市治理中的“牛皮癣”。采访中记者感到,要营造一个良好的社会生活环境,除了相关职能部门积极行动,主动作为外,更需要全民配合,全民参与,共同建设安居乐业的幸福攀枝花。

审核: 雷雨阳   责任编辑: 伍家秀